Esslingen: Fachwerk, Burg und viele Altbauwohnungen
Esslingen am Neckar hat eine der besterhaltenen Altstädte in Süddeutschland – mit Fachwerk, Burg und alten Bürgerhäusern. Dazu kommen Gründerzeitviertel und Hochschulstandorte, also viele Mietwohnungen in älteren Häusern.
Altbau-Wohnungstüren sind oft schön, aber selten sicher: dünne Füllungen, alte Einsteckschlösser, Zylinder, die weit überstehen. Mit überschaubarem Aufwand lässt sich viel verbessern.
Was Sie als Mieter dürfen
Maßnahmen, die sich beim Auszug ohne Spuren entfernen lassen, dürfen Sie in der Regel ohne Zustimmung umsetzen – etwa einen eigenen Zylinder einbauen und den alten aufbewahren. Für alles, was in die Substanz eingreift, also Bohrungen für Schutzbeschläge oder Zusatzschlösser, fragen Sie den Vermieter. Viele Vermieter stimmen zu, wenn sie davon profitieren.
Die Reihenfolge mit dem meisten Nutzen
- Zylinder mit Bohr- und Ziehschutz, der außen höchstens drei Millimeter übersteht.
- Schutzbeschlag, der den Zylinder abdeckt und von außen nicht abzuschrauben ist.
- Stabiles Schließblech, tief im Mauerwerk verankert – bei Altbauten oft die größte Schwachstelle.
- Zusatzschloss oder Querriegel für besonders gefährdete Türen.
Mehr zu den einzelnen Teilen unter Schutzbeschlag und Panzerriegel.
Altbau-Eigenheiten
- Türfüllungen aus dünnem Holz lassen sich nicht durch ein Schloss verstärken – hier hilft nur eine Verstärkung der Tür selbst.
- Alte Zargen sind oft nur in Putz gesetzt. Ein Schließblech braucht dann lange Schrauben bis ins Mauerwerk.
- Denkmalgeschützte Häuser: Sichtbare Veränderungen im Treppenhaus mit der Verwaltung abstimmen.
Was kostet die Türöffnung in Esslingen?
Preislich gilt: ab 69 € für die Türöffnung, dazu die Anfahrt aus Stuttgart. Beides hören Sie vorab als einen Festpreis, inklusive Mehrwertsteuer. Wie lange der Monteur braucht, hängt vom Verkehr ab; die Zeit erfahren Sie zusammen mit dem Preis.
Ob danach etwas zu ersetzen ist, hängt nur davon ab, ob die Tür zugefallen oder abgeschlossen war. Zugefallen: Öffnung mit Werkzeug, nichts geht kaputt. Abgeschlossen: Der Zylinder wird aufgebohrt und erneuert – Tür und Rahmen bleiben, wie sie sind.
